經(jīng)過(guò)幾十年的技術(shù)改進(jìn)，led的發(fā)光效率有了很大的提高。白熾燈和鹵鎢燈的效率為12-24流明/瓦，熒光燈為50-70流明/瓦，鈉燈為90-140流明/瓦。大部分電能消耗變成熱損失。改進(jìn)后的led的光效率將達(dá)到50-200流明/瓦，其光具有良好的單色性和窄光譜特性。它可以直接發(fā)出有色可見(jiàn)光而無(wú)需過(guò)濾。目前，世界各國(guó)都在加緊對(duì)led光效的研究，其光效在不久的將來(lái)會(huì)有較大的提高。

　　隨著高亮度led紅、黃、綠等顏色的商業(yè)化，led逐漸取代傳統(tǒng)的白熾燈和鹵鎢燈成為交通燈。由于LED的光相對(duì)集中在較小的立體角范圍內(nèi)，不需要反射鏡，光也不需要彩色配光鏡進(jìn)行濾光，只要用凸透鏡或菲涅耳透鏡產(chǎn)生平行光束，然后利用枕形透鏡使光束從一頭向另一頭擴(kuò)散和偏轉(zhuǎn)，達(dá)到所需的光色散。陰涼處就行了。從結(jié)構(gòu)上講，要簡(jiǎn)單得多。LED顯示單一的燈光顏色，可提供紅、黃、綠三色燈光，便于識(shí)別。此外，它還具有亮度高、功耗低、壽命長(zhǎng)、啟動(dòng)快、功率低、無(wú)頻閃、不易造成視覺(jué)疲勞等優(yōu)點(diǎn)，有利于環(huán)保，可多年不需維修就可維修，大大降低了維修成本。

　　1。良好的能見(jiàn)度：LED交通信號(hào)燈在連續(xù)照明、降雨、沙塵等惡劣天氣條件下仍能保持良好的能見(jiàn)度和性能指標(biāo)。LED所發(fā)出的光是單色的，所以紅、黃、綠信號(hào)顏色不需要由色板產(chǎn)生；LED所發(fā)出的光是定向的，具有一定的發(fā)散角。它可以拋棄傳統(tǒng)信號(hào)燈中使用的非球面反射鏡。LED的這一特性解決了傳統(tǒng)信號(hào)燈中的錯(cuò)覺(jué)（俗稱假顯示）和色板變色問(wèn)題，提高了光效。

　　2。節(jié)能：LED光源在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)非常顯著。其顯著特點(diǎn)之一是能耗低，對(duì)燈具的使用具有重要意義。LED交通燈幾乎100%的令人興奮的能量是可見(jiàn)的，相比之下，80%的白熾燈只有20%是可見(jiàn)的。

　　三。低熱能：

　　led是電能直接轉(zhuǎn)化為光源，產(chǎn)生的熱量很低，幾乎不放熱。LED交通信號(hào)燈的冷卻外觀可以避免維修人員的灼傷，并且可以獲得更長(zhǎng)的使用壽命。

　　4。壽命長(zhǎng)：燈具的工作環(huán)境比較惡劣，冷熱、陽(yáng)光、雨水多，對(duì)燈具的可靠性要求較高。普通信號(hào)燈白熾燈平均壽命1000小時(shí)，低壓鹵鎢燈平均壽命2000小時(shí)。因此，維修費(fèi)用很高。LED交通燈無(wú)燈絲振動(dòng)造成損壞，同時(shí)無(wú)玻璃罩破裂問(wèn)題。

　　5。快速響應(yīng)：鹵鎢燈等交通燈的響應(yīng)比LED交通信號(hào)燈差，從而減少交通事故的發(fā)生。

　　由于交通燈在城市交通中的重要作用，很多交通燈每年都需要更新?lián)Q代，這就帶來(lái)了更大的市場(chǎng)，也將對(duì)整個(gè)LED產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生積極的影響。

　　如今，許多城市都明確規(guī)定，所有新建的交通燈都應(yīng)使用LED作為光源。如果全國(guó)所有城市的紅綠燈都使用LED作為光源，這個(gè)數(shù)字是相當(dāng)可觀的。